Машина скорой помощи Diesel Transit Guardian для спасения пациентов больницы

Transit New Generation PRO Guardian Скорая помощь (дизель)

Ⅰ.Технические характеристики продукта

II.БазовыйОписание

Машина скорой помощи нового поколения PRO Long Axle Fuxingding Ambulance использует Ford Transit PRO Long Shaft Center Top нового поколения (модификации модели MT. В модели используется дизельный двигатель Ford PUMA 2.198L со скоростью до 145 км/ч; с Bosch ABS+EBD+ ESP, можно активно обнаруживать и анализировать дорожные условия и рационально регулировать направление движения.Автомобиль имеет новый внешний вид, разумный дизайн пространства и богатую конфигурацию (запрашивая конфигурацию догоспитального мониторинга и тщательного проектирования требований к пространству и предложений от крупных больниц). Весь автомобиль использует передовую отечественную технологию модификации медицинского автомобиля, включая систему скорой помощи, систему предупреждения, электрическую систему и т. д., в основном используемую для комиссий по здравоохранению и планированию семьи на всех уровнях, средних/крупных больницах и центрах неотложной помощи. на всех уровнях для спасения и наблюдения за ранеными и больными.

III.Медицинская кабина скорой помощи

Система скорой помощи:

Автоматические носилки: основной корпус изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, обладает легкими и прочными характеристиками, прост в эксплуатации, благодаря эксплуатации носилки, содержащие пациента, можно быстро и плавно вставить или вытащить из машины скорой помощи, спинка поддерживается регулировочной конструкцией, которую можно регулировать в пределах 75 градусов, оснащена пациентом для связывания ремня безопасности, что удобно для фиксации между пациентом и носилками.

Платформа для носилок: изготовлена ​​из высококачественной нержавеющей стали, дополнительные носилки для посадки и высадки.

Медицинская система контроля кислорода:

Медицинская кабина оснащена полной закрытой системой подачи кислорода, скрытыми кислородными трубками и интерфейсом вентилятора сбоку столешницы.

Специальная бортовая система подачи кислорода в сборе с кислородным терминалом*2, кислородным ингалятором и регулятором с одним манометром.

В кислородном шкафу можно разместить два стальных кислородных баллона объемом 10 л с номинальным давлением 15 МПа.