Транзит Новое поколение PRO высокая крыша охранник скорой помощи дизель для службы скорой помощи в чрезвычайных ситуациях

Транзит Новое поколение PRO высокая крыша охранника скорой помощи (дизельное)

ⅠСпецификация продукта

II. ОсновныеОписание

Новое поколение скорой помощи PRO с длинным валом с высоким верхом модифицировано моделью следующего поколения PRO с длинным валом с высоким верхом (MT) Jiangling Ford.Дизельный двигатель 198 л со скоростью до 145 км/ч; с помощью системы Bosch ABS+EBD+ESP можно активно обнаруживать и анализировать дорожные условия и рационально регулировать направление движения.разумный дизайн пространства и богатая конфигурация (просьба о конфигурации догоспитального мониторинга и тщательном проектировании потребностей в пространстве и предложений от крупных больниц). Весь автомобиль использует отечественную ведущую технологию модификации медицинских транспортных средств, включая систему скорой помощи, систему предупреждения, электрическую систему и т.д.,в основном используется для комиссий по вопросам здравоохранения и планирования семьи на всех уровнях, средних/больших больниц и центров неотложной помощи на всех уровнях для спасения и наблюдения за ранеными и больными.

III.Устройства медицинской кабинки скорой помощи

Система скорой помощи:

Автоматическая носилка: основное тело изготовлено из высококачественного алюминиевого сплава, с характеристиками легкого и твердого, легкого в эксплуатации, через работу,носилки, на которых находится пациент, можно быстро и легко подтолкнуть в машину скорой помощи или вытащить из нее., спинка поддерживается регулирующей конструкцией, которая может регулироваться на 75 градусов, оснащенной пациентом для привязки ремня безопасности,что удобно для фиксации между пациентом и носилкой.

Платформа для носилки: изготовлена из высококачественного материала из нержавеющей стали, вспомогательная носилка для входа и выхода.

Медицинская кислородная система контроля:

Медицинская каюта оснащена полной системой подачи кислорода, скрытыми трубами для кислорода и интерфейсом вентилятора на стороне столешницы.

Специальное оборудование бортовой системы подачи кислорода с кислородным терминалом*2, кислородным ингалятором и одноразмерным регулятором.

В кислородный шкаф можно поместить два стальных кислородных баллона объемом 10 л с номинальным давлением 15 МПА.